La Fuerza del Pueblo (FP) denunció este jueves que el caos provocado por las lluvias de ayer, 8 de abril, dejó al descubierto la grave falta de prevención y la incapacidad de gestión del Gobierno, a pesar de que los organismos oficiales habían emitido alertas días antes.
El secretario de Gestión de Riesgos de la organización, Wilkin Moreno, aseguró que lo ocurrido en el Gran Santo Domingo no fue un evento inesperado, sino la consecuencia de ignorar avisos meteorológicos que circularon con 48 a 72 horas de antelación.
«Cuando un fenómeno advertido termina en crisis, no hablamos de un desastre natural, sino de una falla institucional que pone en riesgo la vida de miles de dominicanos», subrayó.
Moreno señaló que la crisis evidenció debilidades en la coordinación estatal, reflejadas en ciudadanos atrapados en calles convertidas en ríos, el colapso del transporte público y la inundación recurrente de sectores que ya estaban identificados como vulnerables.
El dirigente calificó estos hechos como una crisis operativa causada por la ausencia total de planificación y la persistencia de un Plan Nacional de Gestión de Riesgos desfasado, cuya base legal data de 2011.
Más de RD$ 700 millones en gestión de riesgos
Moreno cuestionó duramente por qué, tras destinar más de 700 millones de dólares en gestión de riesgos y cambio climático, el país sigue sin una infraestructura resiliente, con drenajes pluviales colapsados y una nula capacidad de respuesta preventiva.
Afirmó que lo ocurrido no es un hecho aislado, sino un patrón que se repite desde 2022 y que se ha intensificado en 2025 y 2026, desmintiendo que se trate de «imprevisibilidad climática» cuando los puntos críticos de inundación son de conocimiento público.
Ante esta realidad, la Fuerza del Pueblo exigió una actualización urgente del Plan Nacional de Gestión de Riesgos y mayor transparencia en el uso de los fondos públicos.
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Crisis en el Metro de Santo Domingo
Por su parte, el ingeniero Mariano Germán, secretario de Obras Públicas de la FP, lanzó una grave advertencia sobre el colapso de la Línea 2C del Metro de Santo Domingo. Calificó como inaceptable que una obra recién inaugurada presente filtraciones severas, acumulación de agua en viaductos y riesgos eléctricos inminentes.
Germán denunció que el sistema está operando bajo condiciones de inseguridad, señalando que el túnel subterráneo de 900 metros representa una incógnita preocupante para los usuarios. Criticó que se mantenga el transporte de pasajeros sin haber completado una validación técnica integral.
La organización demandó una auditoría técnica independiente a toda la infraestructura del Metro, incluyendo el tramo soterrado de la Línea 2C, para garantizar la seguridad de los ciudadanos y evitar una tragedia mayor ante las fallas sistémicas denunciadas.
