El presidente Luis Abinader encabezó este viernes la histórica inauguración de la gran fase final de la Avenida Ecológica, ubicada estratégicamente en Santo Domingo Este.
Este impresionante tramo, que abarca aproximadamente 1,437 metros lineales, transforma una zona que antes era un asentamiento informal con cientos de familias en condiciones de hacinamiento, brindando ahora desarrollo y oportunidad.
La moderna infraestructura vial cuenta con cuatro carriles por sentido, incluyendo dos vías marginales clave para el tránsito local. Estas marginales fueron desarrolladas tanto al norte como en los tramos asociados a la autopista Las Américas, garantizando fluidez y conectividad.
El proyecto incluyó una profunda intervención y el asfaltado de calles circundantes. Además, se anunció la construcción de un puente peatonal y motorizado, diseñado para asegurar el cruce seguro de peatones y motocicletas entre ambos lados de esta vital arteria.
El ministro de Obras Públicas y Comunicaciones (MOPC), Eduardo Estrella, reveló que la mega-inversión total para los tres tramos asciende a la cifra récord de 7,000 millones de pesos. Este presupuesto se destinó a la terminación de la vía, la ejecución de obras complementarias y la expropiación de terrenos, marcando un compromiso sin precedentes.
Revolución en la conectividad dominicana
La Avenida Ecológica tiene como objetivo primordial elevar la conectividad, enlazando estratégicamente el puente de la avenida Panamericana con el puente hacia el puerto de Caucedo, y fortaleciendo la conexión logística entre el puerto de Haina y el puerto de Caucedo, centros vitales para el comercio nacional.
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Esta imponente vía facilita una conectividad continua y fluida, sin semáforos, para trayectos de larga distancia. Los vehículos provenientes del este del país, como Punta Cana, pueden incorporarse directamente a la Avenida Ecológica, enlazar con la avenida Juan Pablo II y posteriormente con la circunvalación norte, agilizando desplazamientos hacia destinos clave como Santiago, San Juan de la Maguana y Barahona.
Abinader reafirmó que esta obra maestra forma parte esencial del Plan Integrado del Gran Santo Domingo y felicitó efusivamente al Ministerio de Obras Públicas por la excelencia en los trabajos realizados, un verdadero orgullo nacional.
«Esto no es solo una mejora en la calidad de vida, es un salto gigante en logística y competitividad para nuestra nación. Estamos cada vez más cerca, tanto para el comercio exterior, las exportaciones, las importaciones, y conectando los dos principales puertos del Gran Santo Domingo y del país, impulsando nuestro desarrollo económico», expresó con entusiasmo el mandatario.
De manera complementaria, se ejecutaron obras vitales de infraestructura hidráulica y eléctrica, consolidando el desarrollo integral de la zona.
El Gobierno realizó una crucial modernización del acueducto de Boca Chica, que incluyó la instalación de aproximadamente 1,500 metros lineales de tubería de 20 pulgadas, preparada para satisfacer el crecimiento poblacional actual y futuro en esta estratégica región.
Hitos: Los tramos que marcan el progreso
- El 7 de febrero de 2023, el Gobierno impulsó la segunda fase de esta vía, con una inversión superior a los 420 millones de pesos, demostrando continuidad en el progreso.
- La primera etapa, que conecta la avenida Charles de Gaulle hasta Ciudad Juan Bosch, fue entregada en 2020, consolidando el inicio de este proyecto transformador durante la gestión del expresidente Danilo Medina.
