El DOT de EE. UU. endurece inmediatamente los requisitos para inmigrantes que buscan licencias CDL, tras tres trágicos accidentes mortales causados por conductores que, según las autoridades, nunca debieron obtenerlas.
Las drásticas restricciones implementadas dificultarán enormemente que los inmigrantes accedan a licencias CDL; solo tres clases de visados serán elegibles. Los estados deberán verificar el estatus migratorio en una base de datos federal. Estas licencias tendrán una validez máxima de un año, o hasta que la visa expire.
¡Alerta! Secretario Duffy amenaza con cortar $160 millones en fondos federales a California
El Secretario Duffy ha amenazado con retirar 160 millones de USD en fondos federales a California, tras descubrir que una de cada cuatro de las 145 licencias CDL para no ciudadanos, emitidas desde junio, no cumplían las normativas vigentes.
Duffy citó cuatro casos donde California emitió licencias CDL válidas incluso años después de la expiración del permiso laboral del conductor. El estado dispone de 30 días para auditar su programa y proponer un plan de cumplimiento, o enfrentará un corte de fondos.
Previamente, Duffy ya había amenazado con recortes de fondos a California, Washington y Nuevo México por incumplir los requisitos de inglés para camioneros, vigentes desde este verano. El DOT sigue revisando las respuestas de dichos estados.
California se defiende y presume su récord de seguridad vial
California defiende sus políticas ante las amenazas previas, y una portavoz del gobernador Gavin Newsom calificó de «ataque» la nueva advertencia de Duffy.
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“La exestrella de reality show de segunda categoría y actual Secretario de Transporte todavía no entiende la ley federal. Responderemos a la carta de hoy a su debido tiempo”, afirmó la portavoz Diana Crofts-Pelayo. “Mientras tanto, a diferencia de este payaso, nos ceñiremos a los hechos: los titulares de licencias CDL de California tuvieron una tasa de accidentes mortales casi un 40% más baja que el promedio nacional. Texas, el único estado con más titulares comerciales, tiene una tasa casi un 50% más alta que California. Los hechos no mienten. La Administración Trump sí.”
Todos los estados deben pausar la emisión de licencias CDL a inmigrantes hasta que puedan cumplir con las nuevas y estrictas normas.
